Ursachen für Schäden am Absperrklappensitz

Gründe vonAbsperrklappeSitzschaden
Der Ventilsitz der Absperrklappe, auch Dichtring genannt, ist ein auf die Dichtleistung derAbsperrklappe. Es ist auch die am stärksten korrodierte und erodierte Stelle durch das Medium in der Rohrleitung. Die Beschädigung des Absperrklappensitzes führt zur Undichtigkeit der Absperrklappe, und die schwere Undichtigkeit kann sogar zu erheblichen Sicherheitsrisiken führen, die unsere Arbeit beeinträchtigen.
Schadensursachen amAbsperrklappeSitz
1. Die Verarbeitungsqualität des Ventilsitzes ist nicht ausreichend, was zu Rissen, Poren und ungleichmäßiger Härte am Dichtring führt.
2. Verursacht durch falsche Auswahl der Drosselklappe oder falschen Betrieb. Fehler bei der Auswahl des Drosselklappenmodells entsprechend den tatsächlichen Arbeitsbedingungen, wodurch dieAbsperrklappenicht den Arbeitsbedingungen entsprachen und der Ventilsitzdichtring beschädigt wurde.
3. Die Absperrklappe wird wahllos eingebaut oder schlecht gewartet, was zu einer Beschädigung des Ventilsitzes führt. Vor dem Einbau der Absperrklappe wird das Innere des Ventilkörpers und die Rohrleitung nicht gereinigt, wodurch Verunreinigungen in der Rohrleitung den Ventilsitz des Ventils beschädigenAbsperrklappe. Außerdem wurde die Absperrklappe nicht rechtzeitig gewartet, was die Klappe in einem ungesunden Zustand hielt und den Sitzdichtring vorzeitig beschädigte.
4. Die chemische Korrosion des Mediums, das Medium um den Ventilsitzdichtring erzeugt keinen Strom, das Medium reagiert direkt chemisch mit dem Ventilsitz und korrodiert den Ventilsitz.
5. Erosion des Mediums in der Rohrleitung, der Ventilsitzdichtring desAbsperrklappebefindet sich in der Rohrleitung, und der Ventilsitz wird ständig erodiert. Diese Medien enthalten Schwebstoffe, und einige sind korrosiv. Im Laufe der Zeit wird der Ventilsitz auf diese Weise Durch die Erosion des Mediums wird die Dichtfläche zerstört.
6. Mechanische Beschädigung, jedes Mal, wenn die Klappenplatte geöffnet und geschlossen wird, reibt sie am Ventilsitz und die Beschädigung der Dichtfläche wird im Laufe der Zeit immer schwerwiegender.
7. Elektrochemische Korrosion, der Kontakt zwischen den Dichtflächen, der Kontakt zwischen dem Dichtring und dem Schließkörper und dem Ventilkörper, der Konzentrationsunterschied des Mediums, der Sauerstoffkonzentrationsunterschied usw. verursachen Potentialunterschiede, elektrochemische Korrosion, und Abdichten des Ventilsitzes auf der Anodenseite. Der Ring ist korrodiert.
8. Ermüdungsschaden, der Ventilsitz hat eine eigene Lebensdauer, insbesondere der Ventilsitz der WeichdichtungAbsperrklappe, die eine begrenzte Lebensdauer hat. Bei längerem Gebrauch ist es leicht zu altern, Risse und Delaminationen auf der Dichtfläche, was zu einer Verschlechterung der Dichtleistungsdifferenz führt.